История строительства

Плохо сохранившиеся форты

(II, III, IV, IX, "В", "Г", "Д"(X), "Е", "Ж", "М", "Граф Берг")

Схемы расположения

Форты 1-й линии:

Форт I

Форт II

Построен в 1878-1880 гг. примерно в трех километрах на северо-восток от Брестской крепости, около бывшей деревни Граевка, ныне ставшей районом города. Изначально представлял собой большую казематированную земляную батарею, аналогично сохранившемуся форту I. Не модернизировался.

Во время аккупации 1941-44 гг. стал местом массовых расстрелов фашистами жителей Бреста.

В послевоенное время попал в промышленную застройку и был полностью уничтожен.

Форт III

Форт IV

Форт VIII (Литеры "Б")

Форт IX

Форты 2-й линии:

Форт Литеры "А"

Форт Литеры "Б" (Форт VIII)

Построен в 1878-1880 гг. примерно в трех километрах на восток от Брестской крепости, около бывшей деревни Тришин, ныне ставшей районом города. Изначально представлял собой большую казематированную земляную батарею, аналогично сохранившемуся форту I. Не модернизировался.

Во время аккупации 1941-44 гг. стал местом массовых расстрелов фашистами жителей Бреста.

В послевоенное время попал в промышленную застройку и был уничтожен. Частично сохранились только два кирпичных каземата, находящиеся сейчас на территории предприятия.

Форт Литеры "В"

Форт Литеры "Г"

Форт Литеры "Д" (Форт X)

Форт Литеры "Е"

Форт Литеры "Ж"

Форт Литеры "З"

Форт Литеры "М"

Пороховые погреба:

Построен в 1883-1888 годах примерно в трех километрах на юго-восток от Брестской крепости, недалеко от Южного военного городка (Траугаттово). Изначально представлял собой большую казематированную земляную батарею, аналогично сохранившемуся форту I, но рвы форта IV были заполнены водой. В 1912-1915 годах модернизирован.

Сегодня от форта остались частично взорванная бетонная горжевая казарма, небольной участок центральной потерны, кирпичный каземат во внутреннем валу и участок заболотившегося рва. На территории форта расположилась военная пожарная часть.

ПП №1

ПП №2

ПП №3

ПП №4

Промежуточный ПП "Ж-З"

Оборонительные казармы:

ОК "А-Б"

ОК "Б-В"

ОК "В-Г"

ОК "Ж-З"

Построен в 1883-1888 годах примерно в трех километрах на северо-восток от Брестской крепости, недалеко от железнодорожного полотна "Брест-Москва" и деревни Березовка, ныне ставшей районом города, между фортами II и III. Изначально представлял собой большую казематированную земляную батарею, аналогично сохранившемуся форту I, но рвы форта IX были заполнены водой. Не модернизировался

Во время аккупации 1941-44 гг. стал местом массовых расстрелов фашистами жителей Бреста.

Вместе с остальными фортами в северном, восточном и южном секторах при отступлении русских войск он был взорван. Сейчас от форта сохранился только ров и небольшой участок потерны. На территории форта расположен дендрарий Брестского пединститута и посторонним вход туда закрыт.

Опорные пункты

Батареи

Форт "Граф Берг"

Построен в 1912-1915 годах примерно в пяти километрах севернее Брестской крепости, около дороги "Брест-Каменец" (ныне - ул. Лейтенанта Рябцева).

Вероятно, к 1915 году форт еще не был достроен, а затем вместе с остальными фортами второго кольца в северном, восточном и южном секторах при отступлении русских войск он был взорван. Территория бывшего форта теперь затеряласьсреди военных складов.

Построен в 1912-1915 годах примерно в пяти километрах на северо-восток от Брестской крепости, около деревни Плоска.

Вероятно, к 1915 году форт еще не был достроен, а затем вместе с остальными фортами второго кольца в северном, восточном и южном секторах при отступлении русских войск он был взорван. Там, где располагался раньше форт "Г", теперь расположено кладбище.

Построен в 1878-1880 гг. примерно в четырех километрах на восток от Брестской крепости, недалеко от железнодорожного полотна "Брест-Москва". Форт X имел рвы, заполненные водой. Во время модернизации 1912-1915 годов вошел во второе кольцо фортов как форт "Д".

Во время аккупации 1941-44 гг. стал местом массовых расстрелов фашистами жителей Бреста.

Вместе с остальными фортами в северном, восточном и южном секторах при отступлении русских войск он был взорван. Сейчас от форта сохранился только ров.

В послевоенное время форт попал в городскую застройку, по нему прошла ул. Янки Купалы и железнодорожная ветка. На территории форта X возведено несколько зданий.

Построен в 1912-1915 годах примерно в пяти километрах на восток от Брестской крепости, около бывшей деревни Пугачево, ныне ставшей районом города.

Вероятно, к 1915 году форт еще не был достроен, а затем вместе с остальными фортами второго кольца в северном, восточном и южном секторах при отступлении русских войск он был взорван. От форта "Е" сохранился только ров, в горжевой части разделенный на несколько маленьких водоемов. Всю территорию бывшего форта занимают дачи.

Построен под руководством капитана И.О. Белинского в 1911-1915 годах примерно в пяти километрах на юго-восток от Брестской крепости, около фольварка Дубинники, сбоку от автодороги "Брест-Ковель".

К 1915 году форт был полностью построен, но при отступлении русских войск он был взорван до основания. От форта "Ж" полностью сохранился только ров, и только бетонные глыбы, раскиданные по территории форта, напоминают о когда-то находившихся здесь великолепных фортификационных сооружениях.

Во время аккупации 1941-44 гг. стал местом массовых расстрелов фашистами жителей Бреста. На краю форта в 1987 году поставлен мемориальный памятник, представляющий собой рассеченный свод, обвитый колючей проволкой. Надпись на памятнике:

"Место массового расстрела мирных советских граждан немецко-фашистскими захватчиками в 1941-1944 годах"

А при входе на территорию форта встречает табличка:

"Граждане!

Здесь покоятся останки нескольких тысяч жителей Бреста, расстрелянных в годы войны 1941-1945 гг. Эта территория бывшего форта "Дубинники" охраняется государством. Запрещено производить раскопки, выемки грунта"

Но, несмотря на это, в центральной части форта всегда очень много небольших свежих ям.

Построен в 1912-1915 годах примерно в пяти километрах на восток от Брестской крепости, рядом с ул. Суворова, около бывшей деревни Тришин, ныне ставшей районом города.

Вероятно, к 1915 году форт еще не был достроен, а затем вместе с остальными фортами второго кольца в северном, восточном и южном секторах при отступлении русских войск он был уничтожен. Сегодня от него практически ничего не осталось.

В конце 1860-х гг. севернее крепости проложили железную дорогу Москва — Варшава, насыпь которой образовала мертвую зону перед Кобринским укреплением. Для контроля над этим участком в 1869 г. было начато сооружение передового укрепления «Граф Берг» и крупной земляной батареи. Это был первый форт Брест-Литовской крепости, находившийся на расстоянии 850 метров от главной оборонительной линии. Форт, пятиугольный в плане, состоял из контрэскарповой галереи на напольном и боковых фасах, рва и главного вала, в котором размещались два фланговых капонира, двухэтажная казематированная казарма, соединявшаяся с капонирами аппарелями. В горжевой части находились полукапонир, два пороховых погреба и кухня. Основные строительные работы завершились в 1872 г. Мощеная дорога связывала форт с Кобринским укреплением через Александровские (Северные, Белостокские) ворота.

В 1911-1914 годах капитан В.М. Догадин занимался возведением в форту здания холодильника крепостного типа, рассчитанного на 100 тысяч пудов мяса и 2 миллиона порций мясных консервов.

В послевоенные годы на территории форта разместился Брестский мясокомбинат. Холодильник, построенный капитаном Догадиным, работает до сих пор.